福建省宁化县城南镇是宁化传统的鱼米之乡与重要产粮基地，有九龙溪水运第一门户之称。近年来，城南镇深挖水运文脉，组织专家学者梳理水运历史、摸排古码头遗存，收集抗战航运史料、百年老船工口述资料，守护红色航运根脉。
同时，当地持续推进项目建设，依托龙下水电站旧址打造水运码头，完善设施配套；推进鱼龙村乐水渔村项目，丰富滨水休闲业态。常态化开展竹筏竞渡、龙舟展演等民俗活动，持续打响“九龙溪水运第一门户”水运文化品牌。
水运贯通内外，古渡连接城乡
城南镇地处翠江流域，系闽江水系九龙溪主干航道，是宁化县城通往外部的必经水路之一。自古以来，全镇依托翠江干流及支流，兴建了多个码头，形成了较为成熟水运体系。
在古时无桥梁的年代，码头渡口是百姓出行、物资转运的主要依靠。历经千年发展，城南境内及附近水域逐步形成曲塅、鱼龙、横锁、水口、陈坊五个码头，它们各有侧重、互为补充，构建起层次分明、覆盖全镇的水运交通格局，成为宁化内陆山区对接闽江流域、通江达海的关键纽带。
千年航运繁盛，水运激活商贸
自宋代始，城南镇依托翠江平缓水文与码头优势，航运业逐渐兴起。伍家坊、班竹、鱼龙、横锁、叶坊等沿河村落百姓，世代以水运为业，勤学撑排、划船、闯滩技艺，涌现出一批较为专业的航运能手。至明清时期，横锁、鱼龙、伍家坊、横锁、叶坊等地便有技艺高超的航运能手数十名。
古代城南物产丰富充盈，是宁化鱼米之乡与产粮基地。当地百姓依托便利水运，将富余的粮油、经济作物、土特产，通过各个码头向外运输。短途输送至长汀墟市交易，长途则装船顺流而下，经九龙溪、沙溪直达永安、南平、福州销售。
航运返程之时，商船满载布匹、食盐、百货、海产品等山区稀缺的物资运回宁化。这种双向水运贸易模式，打通了闽西内陆山区与福建沿海的经济壁垒，让深山物产走出大山、沿海商品流入山城，极大地推动了宁化商品流通与经济发展，使城南成为了九龙溪水运沿线中重要的物资集散、商贸中转站。
险滩砺就心志，信仰滋养人文
城南翠江航道并非全程平坦缓慢，其中暗藏诸多天险，航道礁石林立，水势变幻莫测、险象环生。艰险的航道环境，淬炼出城南船工不畏艰险、勇毅坚韧、精益求精的航运精神。
以横锁村为代表的“船夫村”，水运技艺世代师徒相传、家族承袭。至晚清民国时期，仅横锁吴氏一族便出现23名航运能手，他们个个精通全程航道，熟知各处险滩水势，能驾驭船只穿梭于急流险滩之间，成为闽江航道公认的优秀船工队伍。
高风险的航运环境，也催生了城南深厚的水运神灵信仰，形成独具特色的民俗文化。古时，九龙溪险滩沿线皆建有庙宇，船工全程通航、步步祈福，这套的水运信仰方式，既是船工们面对水路凶险的一种精神寄托，也是城南水运文化绵延千年的重要载体，成为宁化客家民俗文化的重要组成部分。
时光流转，城南水运逐步完成历史使命。政府大力推进道路桥梁建设，彻底打破溪河阻隔。如今，古码头、旧渡口、老庙宇的遗迹在城南依旧可见，代代相传的摆渡美德、闯滩精神、诚信经商的故事绵延至今。(本网综合 通讯员 李文华)