11月16日至17日，厦门市气象局分别在两艘耙吸船上成功安装国内首次通过海上5G专网进行数据传输的船舶自动气象站。这项举措有效填补了金门岛东南侧海域气象观测数据的空白，增强了该海域突发性、灾害性天气监测能力，助力推进“丝路海运”“丝路飞翔”等重大工程建设。
“我们采砂作业主要区域在厦门湾口海域，采砂船需经过小嶝岛、金门岛附近海域、围头湾海域，再进入海峡主航道，海域地形、海况、气象情况复杂。”厦门新机场建设指挥部路桥集团分指挥部江建东表示，作业航及采砂区域线天气多变，大雾、大风以及强对流等天气对作业安全影响较大。
据了解，此次船舶自动气象站分别安装在国内最先进的大型耙吸式挖泥船上，全天候采集作业区域风速、风向、能见度等气象数据，并通过5G专网实时传输到气象业务平台，为精准预报服务提供数据支撑。
据厦门市气象服务中心主任吴陈锋介绍，海上5G专网的应用场景主要由岸基近海覆盖和船联网增强覆盖两部分组成。与互联网连接的岸基基站5G网络可覆盖近海60公里，船舶自动气象站通过安装在船舶上的接入设备接入5G专网，以TCP协议将数据传回中心站，这是国内首次以该方式传输自动气象观测数据，有效解决了通信运营商网络覆盖距离短、卫星通信信号不稳定的问题。
据悉，海上5G专网采用海岸接入网、自组织网络与海上卫星传送网相结合的新型宽带网络架构，其优势主要有：发展广域宽带接入网技术、自组网技术以及面向海域的卫星内容分发网络技术，突破现有陆地网络技术的接入局限与传送制约；发展通信与广播融合的内容分发、管控新方式，集结行业应用共性内容，实现热点内容与核心管控信息的高效安全服务；面向行业高质量、灵活的应用需求，发展软件定义的信息基础设施，突破船载、机载等基站机动部署组网关键技术，以应用驱动信息网络的开放，从而适应海域个性化的信息服务需求。(记者 刘玮)