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福州(长乐)国际航空城全面迈入高质量发展赛道

  一座国际机场,是对外开放的门户,也是招商引资的名片,更是高质量发展的引擎。走进福州长乐国际机场,每天300多架次的飞机起起落落,架起坚实的空中桥梁,让往来天地变得更宽。来到机场二期扩建工程现场,奋进的号角持续吹响,建设者与时间赛跑,全力以赴,日夜兼程。机场业务兴旺繁忙、扩建项目拔节成长,是福州(长乐)国际航空城欣欣向荣的最好见证。

航班进出长乐国际机场。记者 池远 摄
航班进出长乐国际机场。记者 池远 摄
福州长乐国际机场俯瞰图。记者 池远 摄
福州长乐国际机场俯瞰图。记者 池远 摄

  今年以来,福州(长乐)国际航空城依托临空优势,紧抓产业发展,加快产城融合,在高质量发展的赛道上“弯道超车”:1月~9月,航空城核心区共有规上企业125家,完成规上工业总产值884.28亿元,比增11.5%,今年的目标产值为880.35亿元,已完成全年的100.44%;福州临空经济示范区共有规上企业228家,完成规上工业总产值1667.21亿元,比增6.72%,今年目标产值为2075.41亿元,已完成全年的80.33%。

  机场提升 蓄势聚力

  货车运载砂石进进出出、川流不息,上百名工人忙碌作业、挥汗如雨……福州长乐国际机场二期扩建工程现场,持续掀起建设热潮。

  建设热潮掀起,得益于福州(长乐)国际航空城指挥部办公室(管委会)全力推动,力促各个项目有条不紊作业。二期扩建飞行区完成年度投资75%、航站区完成年度投资75%、配套区完成年度投资75.2%,交通枢纽工程完成年度投资75.16%,航油工程完成年度投资56.7%,空管工程完成年度投资38.1%,这些项目年底均将完成年度计划任务。

  项目建设提速,离不开工作机制方面的不断探索。“我们探索建立‘总设计师’制度,搭建专家组团队,建立会商机制,多次召集元翔公司、兆翔公司、左海集团、福州地铁等单位研究探讨‘总设计师’制度有关事宜,积极联络对接北京市建筑设计研究院、福州规划设计研究院,形成规划设计统筹平台、目标工期管控平台、特殊工艺技术咨询平台,全方位保障、推进机场二期、高铁进机场等重大项目建设。”航空城指挥部办公室相关负责人告诉记者。

  地上建设火热,项目持续推进,空中往来频繁,迎来八方来客。航空城发挥机场综合保税区政策优势,推动建立临空产业集群。市政府与厦门翔业、福州空港与成都航空、厦门翔业与顺丰集团等相继签订合作协议,将为福州(长乐)国际航空城再注活力。

  一个个优质合作项目落地的背后,是机场客货运流量实现质的飞跃。经多方努力,民航华东局已确定提高福州机场航班密度,计划至2022年底福州机场国际航班量由15班/周增加至约27班/周;航空货运龙头企业广东薛航集团与福州新区集团签订战略合作协议,合作项目建成后预计初期投产可满足年处理能力15万吨,峰值货物处理量可达50万吨;航空城指挥部办公室加快落实福州民航扶持政策,已对接11家企业及相关单位,推动货运产业政策落地见效……货运客运齐头并进,带来流量提升,为福州(长乐)国际航空城蓄势聚能。

  产业升级 动能强劲

  产业是经济发展的核心支撑。福州(长乐)国际航空城借助临空优势,持续写好产业大文章。

  福米产业园内,恒美偏光片项目建成投产,福米贴片项目、金锐显模组项目加速推进;薛航项目有条不紊开展前期工作,计划10月底完成合资公司设立,12月底前完成土地招拍挂等相关手续;新松智能泊船机器人项目推动工作快马加鞭,10月底前完成战略合作协议签订……一个个重点项目“落地开花”,阔步迈出高质量发展的前进步伐。

  “我们对航空城重点招商库进行动态更新、分类推动。”航空城指挥部办公室相关负责人表示,1至9月,航空城累计推动项目开工20项,完成年度计划80%,竣工16项,完成年度计划80%。新项目目前已生成薛航福州综保区项目、纵腾物流园、福航海航临空产业园、新松智能泊船机器人等34个项目,总投资352亿元。

  产业延链强链补链,实现升级再造,势头更加强劲。阿石创新材料超高清显示用铜靶材产业化项目建设热火朝天,项目建成达产后可年产2000吨超高清显示用铜靶材,技术指标达到国际先进水平,将填补国内高端电子信息基础材料的空白;长源纺织技改风生水起,大力实施数字化、智能化转型提升工程技术改造和新技术新产品研究开发,推动产品升级迭代。

  延长产业链、供应链,产业活力迸发。福州(长乐)国际航空城以延链补链强链为抓手,促成技改扩产项目14项,总投资68.2亿元,9月已完成年计划的83.1%;整合域内纺织等产业资源,已生成7个平台经济项目,纳统销售额达1196.85亿元,比增4.21%。

  产城融合 多方联动

  为落实中国五矿与省、市签订的协议,在福州新区管委会推动下,8月16日,航空城指挥部办公室与中国十九冶集团签订战略合作协议。

  中国十九冶集团将国际航空城作为重点开发区域,充分发挥央企品牌优势、技术优势、人才和资金优势,积极推进工程项目建设及产业投资,同时将整合资源,发挥业务板块协同优势,拓展合作领域、合作深度、合作层次,引领航空城产业高质量发展。

  这一次合作意义重大,是福州(长乐)国际航空城发动各方力量,加快推动航空城产城融合迈出的关键一步。

  “推动多方参与共建,能够有效突破园区建设资金瓶颈,形成盘活资源、合作共赢的良好局面。”航空城指挥部办公室相关负责人表示,管委会与十九冶集团签订战略合作框架协议,拟采用“授权开发+股权合作+工程总承包”合作模式进行开发,现正全力推进综保区合作开发前期工作,同时将深化“管委会+公司”模式,预计11月底成立航空城建设公司。此外,管委会还邀请德勤中国参与航空城建设,开展顾问服务,建立产业发展“智库”。目前,已初步确定3个研究课题,预计年底出研究成果。

  作为推动产城融合的基础,航空城的功能配套也在加快完善。目前,8条共30公里主次干道在建,总投资64.5亿元;6项医、教、养等公共配套建设提速,总投资50亿元。这些项目建设完成,将持续完善水、电、污、气等市政配套设施。

  “下一步,我们将立足‘天字一号’和‘地字一号’工程,加快推动机场二期、高铁进机场建设,并以长乐国际机场扩建为抓手,积极打造综合航空枢纽,提升机场客货运水平,培育临空产业,持续构建完善现代产业体系,努力将航空城打造成现代化国际城市重要门户和窗口。”航空城指挥部办公室相关负责人说。