中新网福建新闻正文

跨山越海,勇当新福建开路先锋

  21日,“牢记使命 奋斗为民”系列主题新闻发布会省交通运输厅专场在福州举行。省交通运输厅相关负责人介绍了十年来我省交通运输发展成就。

  党的十八大以来,全省交通运输系统持续推动福建交通“由通向畅、由畅向优”跃升,全面建成“两纵三横”综合运输通道,在全国率先实现市通高铁、县通高速、镇通干线、村通客车,综合交通发展总体水平迈进全国先进行列。

  高质量路网畅通经济动脉

  记者从发布会上获悉,全省现有公路11.1万公里,实现所有县市15分钟内上高速,所有县城都连接了二级及以上公路,干线路网综合服务水平位居全国第四。

  “我们构建了覆盖广泛、高效便捷的公路网络。”省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖介绍,党的十八大以来,全省新增高速公路3339公里,总里程达6156公里,综合密度居全国前列,全省超过80%陆域乡镇实现30分钟内上高速,省级以上产业园区、重要交通枢纽100%通达高速公路。普通国省道年均建成里程超500公里,通车总里程超过11000公里,实现了全省主要产业基地和重要景区全覆盖。

  “围绕新时代新福建建设要求,我们正在加快建设‘福建211交通圈’,全力构建现代化综合立体交通网。”李兴湖说。为了推动交通和文旅经济融合发展,我省正在全力建设1250公里的高颜值“福建滨海风景道”。加快实施“畅通省际边界通道工程”,持续提升综合服务品质。

  现代化港口群强势崛起

  福建是港口资源大省,党的十八大以来,我省加快建设世界一流港口,将资源优势转化为经济优势,不断提升我省港口综合竞争力和辐射影响力,现代化东南沿海港口群强势崛起。

  通过整合组建省港口集团,打造全省公共码头投资、运营和资本运作平台。全省整合形成4个清晰定位、科学分工、协同发展的沿海港口,其中3个已发展为亿吨港。厦门东南国际航运中心地位更加明显,集装箱吞吐量排名提升至全球第13位、全国第7位。

  全省港口吞吐能力显著提升,建成了湄洲湾40万吨级深水主航道、罗屿40万吨铁矿石泊位等一批重大工程,沿海港口拥有生产性泊位430个,货物实际通过能力超8亿吨、集装箱超2100万标箱,可停靠世界最大的集装箱船、油轮和散货船。

  港航经济产业持续壮大,沿海港口货物吞吐量从2012年的4.14亿吨增长到2021年的6.92亿吨,增长了67%;集装箱吞吐量从1073万标箱增长到1746万标箱,增长63%;运输船舶载重量从687万吨发展到1645万吨,增长了129%。

  智慧港口释放强大效能,充分利用5G、大数据、自动化等新技术“数字赋能”,有效提高生产效率和服务质量。厦门港相继建成全国第一个拥有自主知识产权的全自动化码头,全球领先的5G全场景应用智慧码头,全国首个全流程智能化改造的集装箱码头,首创港口收费无纸化结算平台、引航船舶信息可视化平台。福州港江阴港区实现了船舶配载、泊位计划、堆场派位、岸桥策划等生产作业自动化。

  全力服务临港产业发展,加快三都澳、罗源湾、江阴、斗尾、古雷等重点港区连片开发,满足我省石油化工、装备制造、冶金建材、能源电力等重点产业原材料和产品港口运输需求,打造临港产业集群。

  “四好农村路”助力乡村振兴

  党的十八大以来,省委、省政府连续多年将“四好农村路”建设列入“为民办实事”项目,全省建成农村公路9.4万公里,建成了资源路、产业路、旅游路1380公里。截至2021年底,97%的乡镇通达三级及以上公路,超60%的建制村通达双车道公路。全省以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的农村客运网络基本形成,县、乡物流节点覆盖分别达到100%和91.3%。

  同时,我省积极创新体制机制,多项“四好农村路”福建经验被交通运输部面向全国推广:在全国率先建立了农村公路路长制,进一步压实各级政府的责任;创新实施乡村道专管员制度,全省组建了1960名乡村道专管员队伍,有力夯实基层辅助管理力量;创新实施农村公路灾毁保险制度,采取政府购买服务方式,有效提高农村公路抗灾毁能力。

  交通运输服务更优质高效

  党的十八大以来,从供给侧结构性改革发力,我省积极推动交通运输产业转型升级,为社会提供更加优质高效的服务。

  有效服务“一带一路”建设,打造“丝路海运”品牌。我省连续举办4届“丝路海运”国际合作论坛,联盟成员达270家,94条命名航线通达31个国家和地区的108座港口,累计开行超9000艘次,完成集装箱吞吐量超1000万标箱。

  有效服务群众绿色便捷出行,积极发展低碳环保交通。全省新能源公交车占比超过80%,位居全国第四位;福州、厦门迈进“地铁时代”,武夷新区开通轻轨交通。所有设区市建有便捷换乘的综合客运枢纽,所有机场、动车站、客运码头100%配套公路客运站或公交站,中心城区实现公交站500米全覆盖。

  有效服务产业链供应链稳定运行,推动国际班轮公司在我省增加运力投放,增开航线航班,提高煤炭、粮食等重要物资的运输保障能力。我省在全国率先策划培育交通运输现代服务业,加快推动网络货运、快递服务、多式联运发展。目前产业年产值已突破千亿元,网络货运在全国处于领先位置,电商快递发展水平位居全国前列,多式联运“一单制”线路持续深化推广。

  有效服务外贸增长,确保产业链供应链畅通。省交通运输厅牵头开展交通检疫和物流保通保畅工作,有效落实“一断三不断”要求,既全力做好海陆空口岸交通疫情防控,“外防输入、内防反弹”阻断疫情传播,又有力保障物流顺畅运行,交通畅通度位居全国前列。(记者 张颖)