3月5日，为期40天的2024年铁路春运大幕即将落下。今年春运，中国铁路南昌局集团有限公司累计发送旅客3223万人次，同比2023年增加924万人次，同比2019年增加265万人次，创下南铁春运发送旅客人次新纪录。福建发送旅客1616万人次，突破我省春运铁路发送旅客历史纪录。
8天日均发送旅客超百万人次
今年春运，人民群众通过铁路出行意愿提升明显，春节前以运送福建省去往西南方向务工客流和接运上海、广东方向的返乡客流为主，日均发送旅客78万人次。春节后，务工、学生、旅游、探亲等客流叠加，客流屡创新高。春运期间，南铁有8天日均旅客发送量超百万人次，其中农历正月初八发送旅客122.6万人次，创南铁春运单日发送旅客人数新高。
为满足旅客春运出行需求，南铁根据客票预售情况和客票候补大数据，动态优化旅客列车开行方案，精准实施“一日一图”，在去往江浙沪、广深方向和赣闽两省内热门方向，采取增开临客、开行夜间高铁、动车组重联、普速列车加挂车辆等措施，为旅客出行提供充足运力保障。春运期间，南铁累计加开旅客列车2809列，其中加开动车组列车2325列(含夜间动车379列)，高铁成为旅客出行首选。
福厦、杭昌、龙龙三条高铁新线首迎春运，累计发送旅客共计250万人次，进一步满足了沿线人民群众出行需求。今年，“反向春运”客流增幅明显，节前江西往上海、广东方向客流较去年分别增长29%、69%，更多人通过“反向春运”与家人团圆。
智能化设备“上新” 提升旅客出行体验
今年南铁一批智能化新设备首次投入春运，让旅客乘车体验进一步提升。厦门北站换乘中心的1400平米天气感应式智能天窗，在节能的同时带来了明亮通透和自然清新的候车环境。南昌东站站台电子地标能够更加清晰地显示车次、车厢停靠等信息，方便旅客快速找到自己所在车厢位置排队候车。福州南站运用智能系统，自动识别旅客越过站台白线、扶梯逆行等危险行为，并及时通过广播作出提醒，配合工作人员现场引导，为旅客候车再添一道保障。南铁还在38个主要客运车站设置146台智能快递柜，为旅客提供便捷快递服务，春运期间共通过快递发送物件超过2700件。
今年春运，南铁继续发掘自身潜能，为给旅客提供更加多元的出行服务体验。福州客运段在部分16节车厢的“长编组”高铁列车开设“遛娃舱”，让孩子在家长陪同下参与趣味游戏，旅客带娃出行更舒心。南昌客运段打造主题特色餐吧，推出景德镇、鄱阳湖、九江、南昌四大板块赣味系列餐食十余种，让旅客在高铁飞驰中尝遍特色美味。漳州站开展闽南“非遗集市”活动，木版年画、剪纸、水仙花雕刻、布袋木偶戏、锦歌、灯谜等漳州“非遗”项目吸引众多旅客现场体验。南铁还把企业招聘会搬上务工专列，为务工人员发放“寻工地图”，并在福建、甘肃两省间连续第五年开行“点对点”免费返岗高铁务工专列，为530名定西籍务工人员做好从“车门”到“厂门”的无缝衔接。
为方便旅客换乘接驳，南铁实行运输联动机制，调整公交、地铁运营时间，优化公交班车上下车位置，做好144趟次公交转运接驳。南昌西、福州南、厦门北3个火车站实现换乘地铁“免安检”，解决“最后一公里”出行问题，接驳换乘更加顺畅。
“铁路+旅游”打造轻松旅途
今年春运，人民群众的旅游休闲需求旺盛，南铁推出一系列服务举措，通过车站、列车积极向旅客推介赣闽两省好山好水和名胜古迹。庐山、武夷山、福州等地火车站在服务台放置旅游宣传小册子，标注本地旅游景点、特色小吃、公交线路等旅游信息，方便旅客浏览参考。南昌客运段制作“旅游名片”，只要用手机扫描二维码，就可以收到一份沿途美景美食的详细介绍。武夷山北站协调公交公司，延伸公交线路，直接把旅客送到景区门口，省去旅客来回换乘的不便，短途更轻松。
随着高铁新线开通，前往景德镇、泉州等热门旅游方向的日均客发分别达到1.3万人次、3.7万人次，较2019年同期分别增长77%、49%。高铁新线也将厦门、泉州、武夷山、平潭等旅游热点城市和热门景点串联起来，南铁“铁路+旅游”计次票等产品进一步满足旅客“一条龙”出游需求。
货物运输“淡季不淡” 重点物资“一路绿灯”
今年南昌、福州铁路物流中心挂牌成立后首迎春运，40天里，累计发送货物1514.2万吨，同比增长140万吨。南铁积极对接货运需求，全力确保煤炭、化肥、种子等重点物资以及鲜花、鞋服、酒水等年货物资运输畅通。
为保障春运尤其是寒潮期间用电需求，南铁与各电厂保持密切联系，根据电煤用量和库存情况，统筹铁路煤炭运输计划，加快空车配送、优化取送环节，全力确保直供电厂存煤需求。春运期间，南铁累计运输电煤265.6万吨，同比增长10万吨，全力保障民众生活和企业生产需要。
时下，春耕正由南到北推进，南铁精准对接企业和农户实际需求，科学调配运力，优化运输组织方案，开辟绿色通道，全力做好装卸，保障春耕物资运输畅通，为春耕春种争取宝贵时间。(记者 冯川叶)