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“汛”速行动|福州开展2022年度防汛应急救援演练

  为进一步提高全市防汛抢险实战水平和应急处置能力,7月13日,福州市开展防汛应急救援演练,福州市联排联调中心、交警指挥中心、闽侯县、连江县、永泰县设立演练分会场。

  本次演练由福州市人民政府防汛抗旱指挥部主办,市防指总指挥林中麟常务副市长担任指挥长。福州市防指相关成员单位负责同志在主会场参加演练;省防汛办邓冈主任到场指导;各市、县(区)有关负责同志在各自分会场观摩。

  演练主要就市区、山地、沿海三个类别,总共设置渔排人员转移及渔船抢险、城区库湖闸站河预排预泄、城区库湖闸站联合调度(五四北片区)、仓山区潘墩下穿通道防涝封闭、地铁运营站点排涝及人员转移、地铁在建工地排涝及人员转移、网上舆情管控处置、校园应对特大暴雨应急抢险、永泰低洼危险区域人员转移及避灾点疫情防控9个演练科目。

  渔排人员转移及渔船抢险

  场景构设:市气象局发布台风Ⅱ级黄色预警,市防指启动防御台风Ⅱ级应急响应。连江县苔菉镇工作人员在巡逻中发现后湾村有15人滞留海上渔排未撤离上岸,需及时组织应急队伍前往后湾村动员撤离,其中1名渔排养殖人员因船只故障被困在渔排上,另外一艘渔船在回港避风途中因主机故障失去动力,3名船员落水,现场急需紧急救援。

  城区库湖闸站河预排预泄

  场景构设:市气象台发布台风I级红色预警、暴雨橙色预警信号,市防指启动防御台风I级应急响应、城区排水防涝Ⅲ级应急预案。城区内河已提前停止生态引水;上游水库、湖体、内河按照计划预排预泄,斗门调蓄池做好蓄洪准备;各沿江水闸按照“只出不进”调度;各排涝站均已做好排涝准备;巡查队伍开展路面积水网格化巡查。

  城区库湖闸站联合调度(五四北片区)

  场景构设:受台风暴雨影响,八一水库水位45.0m已超过汛限水位50cm,琴亭湖水位4.9m,目前光明港魁岐站点水位为4.8m,晋安河得贵路水位5.0m,距警戒水位仅剩20cm,受外江高潮位影响,光明港各排涝站均全力抽排,但内河水位仍持续上涨。建议五四北片区开始错峰调度,全力减少晋安河入流量,缓解下游行洪压力。

  仓山区潘墩下穿通道防涝封闭

  场景构设:受台风影响,市区雨势过大,目前仓山区潘墩下穿通道路面积水监测传感器告警,积水已超过25公分,交警支队需尽快封闭下穿通道,做好龙吸水抽排准备工作,避免车辆涉水行驶导致安全事故。

  地铁运营站点排涝及人员转移

  场景构设:市气象台发布台风I级红色预警、暴雨红色预警信号,市防指启动防御台风I级应急响应。因受台风影响福州市鼓楼区发生强降雨,导致五四路周边整体出现内涝。地铁1号线树兜站周边水位急速上涨,现大量积水经车站倒灌入区间隧道,导致车站及区间积水,淹没轨面,现阶段车站已无法维持正常运营。由于D口楼梯处的孔洞封堵材料老化失效,路面积水通过电缆井从孔洞涌入车站,现场有2名乘客滑倒受伤,现请求消防救援。

  地铁运营站点排涝及人员转移

  场景构设:市气象台发布台风I级红色预警、暴雨红色预警信号,市防指启动防御台风I级应急响应。因受台风影响福州市鼓楼区发生强降雨,导致五四路周边整体出现内涝。地铁1号线树兜站周边水位急速上涨,现大量积水经车站倒灌入区间隧道,导致车站及区间积水,淹没轨面,现阶段车站已无法维持正常运营。由于D口楼梯处的孔洞封堵材料老化失效,路面积水通过电缆井从孔洞涌入车站,现场有2名乘客滑倒受伤,现请求消防救援。

  网上舆情管控处置

  场景构设:根据突发事件网络舆情应急预案,全市网信系统启动互联网三级应急响应。台风暴雨过程中,网上出现“福州地铁在建工地滨海快线1标东升停车场基坑坍塌,人员被掩埋”等各种谣言,并迅速传播,在社会上引起恐慌。

  校园应对特大暴雨应急抢险

  场景构设:闽侯县防指接到雨情、险情报告后,县防汛指挥部立即针对险情,启动应急响应。因台风带来的强降雨,闽侯县多处低洼地段已经积水,特别是地处低洼区域的福建医科大学体育馆一层已经进水,危及师生安全。

  永泰低洼危险区域人员转移及避灾点疫情防控

  场景构设:气象预报永泰县未来仍有较强降水,富泉乡力星村地灾点可能发生险情;另外,富泉溪涨水将威胁低洼地带群众安全。永泰县已启动应急预案,第一时间转移危险区域群众。力星村低洼地带、地灾点有33名在家人员需转移至安置点,同时需严格按照疫情防控的标准,做好生活和医疗保障。

  本次演练吸收借鉴了近年来各地市重大灾害事故经验教训,紧贴福州防御自然灾害实际,采取“统一指挥、多方参与、实地操演、联动作业”的方式组织实施,做到了直观、真实、可控,演练现场环环相扣,紧张有序,抢险人员行动迅速、配合默契,整个演练过程有条不紊。通过本次演练,各部门各环节取长补短、查缺补漏,以高标准、严要求、实举措做好防汛防台工作,筑牢防灾减灾救灾的人民防线,擘画福州高质量发展的美好蓝图。