中新网福建新闻10月24日电(刘笑一 许扬文)“入了党，就要时刻牢记入党誓言……”十一期间，在吉安线路车间党支部组织的党员大会上，这句话，引起全体党员共鸣。
轨道的基本原理、设备参数、道岔相关病害烂熟于心；执行重大铁路施工维修任务，总能在短时间内带领队伍高标准完成。他就是赣州工务段吉安线路车间线路工队队长尹安光。入党11年来，尹安光牢牢扎根平凡的工作岗位，始终保持昂扬的冲锋姿态。
“党员就是要在关键时刻顶得上。”一次，尹安光在连续工作12小时返回工区后，接到上级通知发现伤损钢轨，又立刻带人前往现场进行处理。一次，暴雨倾盆，排水沟被污物堵塞，他冒着齐腰深的积水，拿起铁锹与积水搏击3小时后终疏通，然而双腿早已被雨水泡得发白。
寻初心，悟党员本色
2007年始，尹安光服役武警上海总队。尹安光在部队期间担任班长。由于工作认真，表现突出，光荣参与2008年奥运会火炬传递安保任务和2010年上海世博会安保任务。
“至今，我都忘不了为世博会工作准备训练的日子。我们在训练场上挥汗如雨，反复模拟突发事件……”尹安光觉得，正是全情投入和持续努力，最后换来了世博会上国际友人对我们中国军人的认可。
尹安光在世博会安保期间多次在勤务中处置扰乱次序，扒窃等事件，表现突出记个人三等功一次。一年后，尹安光光荣入党，谈及因何入党。
他说：“我的党员班长冯金龙，在世博会一次突发事件处置当中，义无反顾的跳进水潭，冒死堵住水底缺口。”
带头干，退伍不褪色
从部队退伍后，被分配到铁路单位的尹安光，没有因铁路工作强度高难度大而退缩，而是从线路“起、拨、改、垫”等作业项目逐项练起，成为工友心中的“拼命三郎”。时光匆匆，尹安光完成了从军人到铁路人的身份转变，不到两年，他就以过硬的本领和作风当上了线路班长。
2020年3月，自尹安光当上吉安线路车间线路工队工长，年平均焊联约440头，更换钢轨200余根、更换交接绝缘34处接头、完成20余公里线路大机作业。作业大多是在夜间完成，长期熬夜施工对人体的伤害很大，但他从不抱怨，既然选择了这一行就努力干好！
10月10日早晨，吉安线路车间线路工队开始了一天的施工作业。工长尹安光一声令下，作业人员分工明确、团结协作，松紧螺栓扣件、拆除扣件、更换胶垫。施工时间紧、任务重。“一二三....。。”随着拔旧轨的号子声此起彼伏，旧轨被换下，新轨缓缓移入轨道。
焊轨班组的职工有条不紊，从两根钢轨的对接到焊轨完成，要经历“正骨、预热、熔接、打磨”等多道程序。焊剂在高温的作用下溶解并流出封箱。待钢轨熔接冷却后，对新焊好的焊缝进行打磨，使焊缝平顺。
“尹工长从来不挑活，什么累、什么脏他都抢着干。他总是把他私事放最后。跟着他干，肯定能学到很多知识。”参加工作2年的夏俊青说道。
其实，尹安光的家就在离工区约半小时车程的吉安市区，但他一礼拜才回一次家，他说只有多留在工区，听着火车驶过的声音，心里面更踏实。
践初心，安全且高效
敢于较真，是尹安光一贯的工作态度。2018年，刚担任醪桥线路工区工长的他，临时接到车间任务要多接管部分8公里线路。
在调查线路问题时，他发现这部分线路病害较多，扣件锈蚀严重，经常利用上、下行点处理超限，尹安光带领工区职工一干就是好几天。啃最硬的骨头，尹安光就像一个救火队长。他严格执行作业标准，坚持苦干实干成功处置安全隐患。这一年，尹安光带领工区一班人创业守业，实现全年安全天，工区也荣获“段先进班组”、“职工模范小家”。
基层铁路工班长的工作零碎而细致，在尹安光的同事眼里，他工作总是干劲十足、井井有条，平时既能完成基层的工作“不打折”，还担任了工区工会小组长。尹安光心里明白，当兵的经历锻炼了他积极坚韧的工作作风。
“我是一名退伍军人，也是祖国一块砖，哪里需要哪里搬，何况我还是一名共产党员，尽心尽责干好工作就行！”尹安光笑着说。
入路8年，尹安光始终保持奋勇拼搏的精神，先后多次荣立段优秀共产党员、段先进安全生产者等，被集团公司党委表彰为“安全生产标兵”。同时，所在班组获批集团公司2021年先进班组。浓浓京九情，初心永不忘。退伍不褪色，奋力保安全！(完)