东南网12月15日讯(福建日报记者 林丽明 林闻 通讯员 王伟杰)近日，随着最后一段100吨节段精准就位，厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥东主塔防撞套箱加工完成，将于月底通过大型船舶拖带至施工现场，分次吊装精准定位至东主塔桩基外。
王伟杰 摄
厦金大桥(厦门段)项目全长约19.62公里，其中，刘五店航道桥全长1948米，索塔高178.1米，主跨长928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。东主塔防撞套箱呈哑铃状，为双壁钢套箱结构，总长约105.8米、总宽为47米、高度11.3米，总面积达2600平方米，总重近4000吨，是全桥第一个永久防撞钢套箱。