中新网福建新闻12月11日电(林珺炜 胡淑周)全面分类建档、远程实时监测、风险及时预警、主动防控风险……2024年，永安市交通运输局在省交通运输厅的指导和支持下，完成全市农村公路高陡重点边坡路段数字建档工作，实施边坡监测预警试点工程，完善日常巡查和应急处置工作机制，初步实现对农村公路边坡风险科学监测和防控，保障公路安全畅通。
全面分类建档——
为全面摸清辖区农村公路高陡边坡路段底数，在省交通运输厅的指导下，永安交通积极参与农村公路边坡管理平台建设，组织各乡镇街道对全市农村公路边坡进行全面摸排、分类建档，并导入平台管理。
开展试点工程——
永安县道青大线X718线K8+550-K8+620段边坡为土石混合边坡，长度70米，高度10.5米，主要的灾害为滑坡滑移，山体断层，坡体渗水，随着时间积累，土体容重过大，坡体应力逐渐增大，开始变形，有滑坡可能，危及下方公路通行安全。为防控滑坡风险，永安在省交通运输厅帮助指导下，与福建智涵科技有限公司合作对该段边坡实施边坡监测试点工程。工程于8月30日完工，主要设置太阳能在线监测器、太阳能可变情报板、声光报警、太阳能闪光道钉、太阳能猫眼道钉，已纳入边坡管理平台系统，投入使用。
强化科技支撑——
运用“传感+北斗+物联网+云计算”技术，试点工程在边坡合适位置上安装倾角传感器、加速度传感器、滑坡视频监控等设备，实时采集边坡的外部形状、内部变化等参数数据，系统自动进行数据处理，发现边坡的变形变化迹象，监测到边坡突然变化时第一时间发布预警信息。
建立应急机制——
当监测设备检测到滑坡时，系统第一时间将预警消息推送到负责人进行处置，并同步发送信息到LED情报板，对过往车辆人员进行声光报警提醒，保障过往车辆人员安全。
“过去，如果发生滑坡的路段较偏远，我们只能花1-2小时赶到现场查看滑坡情况并设置安全警示，无法第一时间对通行车辆人员进行预警，存在事故风险。如今，通过监测设备提供的监测数据，预警设备会通过声音和闪光报警，提示过往车辆人员注意滑坡风险，同时我们能第一时间收到险情警报，再通过市里集中调度，实时调度附近的管理人员、车辆赶到现场处置。”工作负责人林珺炜介绍。
加强主动防控——
边坡安全隐患治理从被动到主动。根据省公路中心关于农村公路边坡相关文件工作要求，依托市路长办，将边坡巡查纳入乡村道专管员日常工作中，建立“日常巡查、经常检查、重点巡查”的机制，在灾害天气时，通过“路掌通”APP完成重点边坡“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”。
同时监测设备可对边坡各项数据进行记录分析，通过智能算法分析边坡发展趋势(是趋向稳定还是滑坡风险增大)，供管理部门研判分析，积极制定科学治理方案，避免错过治理时机或者过度治理。
目前，永安共有38处农村公路高陡边坡纳入农村公路边坡管理平台监测管理，管理人员巡查更新边坡数据52条，总体安全态势平稳。(完)