中新网福建新闻10月10日电 (卓晓玲 冯洪亮 陈思兴 孙庭生)近日，福州港罗源湾港区可门作业区6号、7号泊位工程完成码头主体工程施工，实现引桥与码头主体全面贯通，为项目建成投产奠定坚实基础。
福州港罗源湾港区可门作业区6号、7号泊位工程新建6号3.5万吨级散货装船泊位(水工结构按靠泊10万吨级散货船设计建设)和7号30万吨级散货卸船泊位各1个及相应的配套设施。该工码头结构体量大、现浇构件体积大、方量大；预制构件数量多、型号多，其中预制构件共1029件，型号共50种，最重构件将近100吨，钢管桩多达534根，最长达84米。施工过程中，项目将高桩码头上部结构施工模式由传统的“水上作业”变更为“陆地作业”，借助施工平台和架桥机进行码头构件的安装，有效规避了潮汐、波浪等自然因素的干扰，提升了现场安装效率与精确度，显著降低了整体安装成本。
项目建成投用后，将助力可门港成为东南沿海重要的散货物流枢纽和储运基地，进一步提升福州港在福建省内乃至国内的综合竞争力和影响力，拉动连江海洋经济产业链快速发展，全力助推“海上福州”和丝路海港城建设。(完)