中新网福建新闻3月26日电(元博勋)热播剧《南来北往》以新老两代铁路警察在列车上的反扒、打拐、缉毒、巡线、打击盗抢骗，始终把每位乘客的安危放在工作首位，无私守护着南来北往旅客的故事为主线，见证着中国铁路从蒸汽机车到电力机车再到动车高铁的发展，见证中国日新月异的变化，它不仅吸引了广大人民群众的关注，更掀起起了无数“老乘警”们的回忆。
林步基是福州乘警支队的一名老乘警，今年也是他职业生涯的最后一年。即将退休的他，回忆里有着太多属于他的“南来北往”。
怀揣理想，踏上从警之路
1990年1月，林步基怀揣着儿时对人民警察的向往，加入了福州乘警支队。这是他从警的第一年、当乘警的第一年，也是与春运相遇的第一年。当时他值乘的是福州至北京K45/46次绿皮火车，这趟车是一辆曾获得过铁路最高荣誉的“红旗列车”，途经京山、津浦、沪宁、沪杭、浙赣、鹰厦、外福线铁路，全程2331公里，跑一趟来回就要4天，这也是当时福建唯一一趟开往北京的列车。
“我第一次值乘列车就碰到了春运，列车严重超员，过道都挤满了人，连下脚的地方都没有，哪怕在冬天巡视一圈车厢也是满身大汗。”回忆起自己的第一个春运，林步基笑着轻声说道。
春运来临，春节前二十天开始这趟车就是加倍超员的状态，一票难求。那时返乡旅客的行李更是五花八门，除了用扁担挑着缩织袋和油漆桶外，有的把洗衣机、电风扇、电冰箱也带着，一次返乡犹如搬一次家。还是小伙子的林步基第一次值乘开往北方的列车，在出乘前特意穿上毛衣毛裤和棉鞋。可是在值乘过程中他却发现，哪怕车窗外鹅毛大雪，车内却是如“蒸笼”一般，闷热无比。一趟巡视下来，林步基贴身的衣服全都湿透了。后来再逢春运或节假日，他总会多带一套内衣替换，这也是成了他多年的出乘习惯。
打击犯罪，攻坚克难守护平安
在K45/46次普速列车上，林步基一干就是28年，他曾面对各种危难险阻，参与了数次生死抓捕，他从没有退缩，而是义无反顾地冲在最前线。
“1994年，这趟列车改为内燃机车，车厢条件也大大改善，成为福建人迎着改革开放大潮、外出务工经商的热门线。南安做水暖器材的、石狮卖衣服的、莆田出去闯的，都坐这趟车往返，当真是那句‘火车一响，黄金万两’，但这也同样被许多以盗窃为生的小偷盯上。”回忆起往事，林师傅眼神突然锐利起来。
在1996年2月的一天，林步基接旅客报警，称一年辛苦打工钱在上车时被偷了，林步基一边安抚他的情绪，一边询问丢失细节。旅客回忆，自己在排队上车的时候似乎被人挤了一下，上车后再摸口袋就发现钱没了。随后，旅客又简单描述了一下身后的样貌特征，掌握了这些线索后，林步基开始逐人查找。在那个时代，没有科技的加持，查缉主要靠的是民警的眼力、脚力、精力。林步基不知疲倦般从1号车厢逐人检查，一遍没有就两遍，两遍没有就三遍。最终在6号车厢的过道旁找到了一个外貌相似的旅客，此时该人已换了一身行头。但凭借着敏锐的观察力，看着嫌疑人躲闪的眼神，林步基断定该人就是那个“贴烧饼”的贼。经过一番审讯、攻心，小偷最终交代了自己的违法犯罪事实。攥着失而复得的钱，旅客由衷向林步基表示感谢，对他不轻言放弃、不怕麻烦的精神，更是感到敬佩。
暖心为民，用心用情收获好评
共鸣于电视剧《南来北往》中马魁和汪新在火车车厢内热心助人、寻回走失儿童、紧急救援等好人好事，瞬间无数的难忘回忆涌入林步基的脑海当中。
“改革开放初期很多地方的医疗条件不是发达，很多疾病当地治愈不了，都要前往北京治疗，K45/46也就成为了很多南方人前往北京看病的乘车选择。”林步基沉浸在回忆里。
时光倒退至1999年冬天，林步基正在列车中部与派出所站警进行工作交接时，看见一名旅客双腿绑着绷带靠坐在站台柱上，家人提着行李着急找周围人寻求帮助。见此情况，林步基急忙赶过去询问情况。
经过询问，这两名旅客是一对夫妻，丈夫在务工的时候把双腿摔断了，由于当地医院做不了那么大的手术，所以只能前往北京治疗。可由于车上客流较大，为了省钱不舍得买卧铺，可是又没有买到硬座车票，只能购买无座票。当他们进站后才发现，列车上人多得连站的位置都没有，为了省钱他们连轮椅都没买，只是临时借用车站的轮椅。
了解到此情况，林步基自费为他们购买两个卧铺座位，并将受伤男子背到了卧铺的位置。
到达卧铺后，这对夫妇看着寒冬腊月还满脸是汗的林步基，泪水不禁涌出双眼，紧紧握住他的手，不住地感谢。
到达北京站后，林步基一边联系北京站进行交接，一边安排餐车给做了两份饭打好包给他们夫妻送过去。看到送来的饭菜，夫妻俩十分激动地说：“一路上已经给你们添了很多麻烦了，这都要到站了你们还能想着我们，林警官您是我们的恩人啊。”
不忘初心，站好最后一班岗
“途中路过多少人啊，沸沸扬扬，崎岖几段，峰回又一趟。若你问我此行千里，为何匆忙那答案是心怀家和远方。”这是《南来北往》主题曲中的一句歌词，也是老乘警林步基的内心写照
“我还没走够哎。”谈到那陪伴他了几十年的火车，林步基不由地发出感叹。
从蒸汽列车到高铁动车，警服换过几个样式，他也从一个“志宇轩昂”毛头小伙子变成了一个即将退休的老民警。
如今，林步基依然从事着自己一生所热爱的乘警工作。现在他所值乘的是福州至西安的K4286次列车，运行里程1784公里，单程运行28个小时，途经4个省份，20个车站。一整趟值乘下来，至少需要开展20次巡视，50余次法治宣传。他经常开玩笑的跟朋友说，每趟值乘不下万步，就是工作没尽责。
“只要一天不退休，我都要努力干好工作。铁路公安值得我倾注所有的感情。”林步基说，作为一名老民警，他对“责任”二字有着朴实又深刻的理解。
三十五年栉风沐雨，三十五载忠诚无悔。岁月飞逝，铁路的发展在变，火车的速度在变，但不变的是从警之初的理想信念。平凡的岁月需要激情来燃烧，平凡的岗位更需要激情的注入，林步基对得起这身警服，他，做到了。(完)