中新网福建新闻12月29日电(陈勤思)12月28日中午12时整，泉州驿坂服务区出入口正式开通，沈海高速与324国道在服务区内就近互通，29日0时，全省同步开通19个高速公路服务区出入口，这标志着高速公路与普通公路共享服务区的美好愿景在福建成为现实。此举不仅促进交通便捷通行，满足公众日益多样化、品质化的出行需求，而且有效服务乡村振兴、带动全域旅游，促进高速公路与地方经济融合发展。
同时，全省首个标准化无人值守的收费站——涂岭收费站在驿坂服务区启用，该收费站位于福泉高速驿坂服务区A区后通道，设有2进2出共4车道。“该出入口均设置自动发卡机、自助交费终端和特情远程处理机等一体化设备，并通过‘云坐席’实现收费员远程值守，利用远程软件和可视对讲实现对特情车辆远程操作、辅助过车，提升车道通行效率，全面实现交费全过程的无人化值守收费站。”泉州市高速公路建设指挥部前期办负责人车玉锋介绍道。
“我从事的是装饰装修行业，经常走沈海高速公路到福州、厦门等地，涂岭收费站开通了，从这边上高速去厦门或者从福州回来就更方便了，省时省钱又舒适。”涂岭服务区开通当天，生活在五社村从事家装行业的王松平第一时间来到收费站体验便捷出行。
为进一步优化完善高速公路网，发挥公路在城乡之间“辐射带动”和邻县之间“横向联通”作用，提升公路的通行效率，今年6月以来，我省投资1.9亿元，开工建设一批服务区出入口项目，作为“两通工程”中“乡镇便捷通”的重要组成部分。截至29日零时，全省共新开通沈海高速福清南峰收费站、福银高速高新区坑南收费站、福州绕城高速长乐文溪收费站、沈海高速海沧天竺山收费站等20个服务区出入口，位于全省九地市，惠及57个乡镇，实现更多陆域乡镇和交通集散节点30分钟便捷通达高速公路。
“利用我们既有的服务区后通道打开出入口，造价不到传统的高速公路新建互通的5%，完工时间也大大缩短，真正做到了花小钱办大事。”省“两通工程”工作指挥部办公室相关负责人黄荣表示，服务区出入口的开通，将进一步完善我省高速公路路网，提高高速公路通行效率，有力推动沿线乡镇更加快速融入经济发展的高速公路“主动脉”，促进城乡一体化发展，为我省乡村振兴战略实施，县域经济发展和群众出行品质提升注入了新的动力。
今年6月，福建在全国率先实施“两通工程”以来，围绕“促进邻县之间高速公路便捷通行，更多陆域乡镇、重要旅游景区、重要产业园区、重要交通枢纽等交通集散节点30分钟内通达高速公路”的目标，“两通工程”项目加快攻坚推进。截至目前，项目库内合计132个项目，总投资3168亿元；已完工29个，在建项目35个，累计完成投资290亿元。
下一步，福建省交通运输部门将锚定工作目标，全力推进宁武高速宁德至古田段项目、泉南高速锦斗出入口项目、甬莞高速青云山服务区出入口项目等“两通工程”项目建设提速提效，认真做好项目谋划储备，加快推进库内项目前期工作，做好“两通工程”安全通行的“后半篇文章”，真正把两通工程建成“平安工程”“德政工程”和“民心工程”。
当日，以“宋元传福、丝路驿站”为主题的福泉高速驿坂服务区同步开业，服务区内设置有中欧班列免税商品馆、闽台商品馆、现代农业展示区、解压数字娱乐馆、闽南特色自拍区等，融合海丝文化、乡村振兴、交旅融合、娱乐购物功能为一体。“高速公路服务区正逐步成为所在市县的对外金色名片和文明窗口。服务区后通道出入口打开后，周边车辆上下高速更加便捷，当地的名特优农产品、服货商品也可以进入服务区专区销售，各地游客通过高速快速进入乡村旅游景点，直接助力乡村振兴发展。”福泉高速公路驿坂项目管理部副主任林鑫表示，“服务区后通道还打开了高速公路与国省道、美丽乡村、观光农业的通道，把过境高速的人流转换为驻足服务区的人流和游览周边乡村的客流。”
近年来，福建省高速公路已经由安全便捷的交通通道发展成为服务地方经济社会发展的综合平台。服务区出入口的打开，也打开了山货进“区”，人流进乡的大门。“对于县域经济发达、乡镇经济活跃的泉州来说，我们最大限度开发高速公路路衍资源，努力实现经济效益和社会效益最大化，把运输通道提级为社会发展综合平台，为大力发展高速公路路衍经济创造坚定的硬件设施。”泉州市高速公路建设指挥部前期办负责人车玉锋表示。(完)