中新网福建新闻5月10日电(张步建 吴晶晶 郑学忠)近日，政和国道528线政和省际通道路面改造工程一期工程现场，高频共振破碎机正在施工中，工人们有条不紊的作业。
该工程起于政和县后山村(与浙江交界)，终点位于政和县李屯洋村，全长12.18公里，是连接福建省与浙江省的重要通道。为确保高质高量、经济高效完成建设任务，政和公路部门采用的“共振碎石化工艺”，有效保障路面质量，解决路面反射裂缝问题。目前该工程已完工70%，旧路面共振碎石化8500平方米。
共振碎石化工艺是一种新型水泥路面破碎技术，相较于液压破碎锤头、多锤头破碎机等依靠“蛮力”且噪声大、效率低的水泥板块破碎手段，共振碎石化技术采用共振方式，使锤头的振动频率达到水泥面板的固有频率，从而使水泥板块因共振效应迅速开裂。
该工艺操作简单，解决传统技术中存在的技术难题，虽然初期投入不比其他措施少，但后期道路性能优异，可大大减少日后维修次数和维护投入。同时，经破碎后的碎石层，无需养护期，可直接进入透层、封层、面层等施工环节，施工工序可以无缝衔接。经共振碎石化后的旧水泥路面板块碎石层，具有良好的结构强度、扩散荷载能力、水稳性和抗冻性，可直接作为高等级公路路面的基层使用，既提高了公路大中修的经济性，又减少了水泥板块废弃物的排放，符合绿色、环保、节能的公路建设理念。(完)