3月30日，由中国公路学会主办，福建省高速公路集团有限公司、福建省公路学会、华为技术有限公司协办，《中国公路》杂志社、《中国交通信息化》杂志、福建省高速公路学会承办的第二十五届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在福建省福州市召开。
大会为期两天，以“创新·融合·高质量发展”为主题，设置了主旨报告会和26个专题、主题论坛，大会同期举办了高速公路信息化技术产品博览会。大会暨博览会吸引了来自全国各地2万余名业界同仁、企业界代表参会参展。此次博览会展览面积4万余平方米，近300余家交投、高速集团及厂商、系统集成商等参加了展览展示。
大会聚焦我国高速公路信息化领域的前沿技术和热门话题，邀请各地各级交通运输主管部门，高速公路建设、运营管理单位，科研院所，以及技术产品研发、生产企业代表，分享我国高速公路信息化进程中的先进实践经验和理论思考，为高速公路信息化探寻高质量融合发展之道。
记者了解到，福建省高速公路通车里程已达6168公里，综合密度位和综合评价均位居全国各省第三，满意度评价位居全国各省第二，拥有收费所389个、服务(停车)区133对，其中百佳服务区和优秀服务区数量位居全国前列。
“十四五”时期，福建省规划建设高速公路1829公里，完成投资1350亿元以上。福建高速集团将创新采用“基金+”等投资建设模式，投入资本金约276亿元，拉动投资1100亿元，占规划总投资任务的75%。2023年，福建省计划完成高速公路建设投资240亿元，包含17个新开工高速公路建设工程项目共432公里。
根据《交通强国建设纲要》《数字交通“十四五”发展规划》《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧高速试点的通知》《国家综合立体交通网规划纲要》等中共中央、国务院出台的多份智慧高速相关文件，福建省人民政府及各相关单位积极响应，出台了《福建省“十四五”数字福建专项规划》《福建省交通强国先行区建设实施方案》《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》等多份文件，要求加快推进交通新基建新技术与交通基础设施融合发展，推进公路基础设施全要素全周期数字化，深化高速公路ETC拓展应用，建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网云控平台等。
福建省高速公路集团有限公司副总经理陈礼彪介绍，福建省高速公路智慧化的总体思路，是从顶层设计方面“建高楼”，以点、线、面方式推进智慧化试点示范应用研究与建设，搭建一站式服务和一网式管理平台，以数据赋能智慧化场景；从出台福建高速集团“十四五”智慧化相关规划方面“打基础”，治理集团数据、开发大数据平台、提升基础设施、推进基础设施数字化。具体而言，以解决高速公路建设、管理、养护、运营的痛点和难点为出发点，以长隧道群智慧监测研究作为“点”，福泉车路协同示范应用作为“线”，省域交通运行数字孪生作为“面”，以管理实效和群众获得感作为检验管理、服务水平的标准，最终实现效率、效益、安全和品质的全面提升。(记者 冯川叶)