图为3月16日，施工人员庆祝福州市工业北路文林山隧道主线右洞贯通。
图为3月16日，工程车辆在福州市工业北路文林山隧道内施工。
图为3月16日，施工中的福州市工业北路文林山隧道工程。
图为3月16日，施工人员在福州市工业北路文林山隧道内行走。
图为3月16日，施工中的福州市工业北路文林山隧道工程。
图为3月16日，工程车辆在福州市工业北路文林山隧道内施工。
图为3月16日，施工中的福州市工业北路文林山隧道工程。
中新网福建新闻3月17日电(记者 张斌)3月16日，全长1140米，历时16个月施工的福建省福州市工业北路文林山隧道主线右洞贯通。该工程是福州市重要缓堵工程，预计2021年底建成通车，将有效缓解福州中心城区交通拥堵压力。据了解，文林山隧道主线右洞最大开挖断面达226m、最小净距仅3.62m、最浅埋深仅1.2m、最大埋深仅68m，属大断面小净距超浅埋长隧道，隧道穿越福州大梦山—铁坑山断裂和洪山桥—西湖断裂两条断裂带以及20余种地层，岩体破碎，地质复杂。(完)
