中新网福建新闻10月17日电 清晨的阳光刚掠过杭深线的铁轨，南昌铁路公安局厦门公安处泉州站派出所所长林芳德，已带着两名民警走在铁路沿线的护坡旁。他裤脚沾着草屑，手里攥着磨得发亮的笔记本，蹲下身检查栅栏底部加密网时，指尖会下意识避开刺丝滚网的尖锐处：“这里之前补过，得再看看有没有松动。”遇到沿线的护路网格员，他熟稔地递上瓶水，唠家常似的问道：“最近线路上有什么异常吗？”……从警27年，这样的巡逻走访早已成了林芳德的日常，而153公里铁路线、3个火车站的平安，正是他用脚步丈量出的“平安答卷”。
巧解协作难题 织密站区安全网
泉州是海丝起点，文旅火爆时日均9万旅客进出站，泉州站派出所要守护3个车站和153公里线路。可前些年，车站周边“黑车”拉客成风，属地公安、运管、铁路工务等部门“各吹各的号”，协调难、效率低，常出现“按下葫芦浮起瓢”的情况。
林芳德看在眼里、急在心里，带着“六大理念”(即“创新、主动、规范、协同、精细、务实”)跑遍相关单位。政府办公室里，他反复讲解联勤的好处；铁路车间里，他和工人师傅们一起分析痛点；社区居委会里，他倾听居民对站区安全的期待……凭着这份执着，泉州站建起了联勤中心——500平方米的平安铁路联勤联动中心内，4家单位集中办公，大屏幕实时显示站区动态，问题当场协调解决。他还发动志愿者成立“泉州站义警”，站区纠纷警情同比下降近20%。如今的泉州站，进出站井然有序，旅客晒合影时总点赞：“这是泉州的文明窗口！”
科技赋能安防 筑牢线路平安屏障
“线路安全大于天，怎么加强都不为过！”这是林芳德巡逻时挂在嘴边的话。2010年泉州站刚开通，杭深线两侧栅栏又矮又旧，水沟头没封堵，每月都有人钻进线路，安全隐患极大。林芳德立刻找工务部门协调，给全线栅栏顶部装刺丝滚网、底部加密网，破旧栅栏全换成新的，“物理防线”就此筑牢。
光有物防还不够，他又跑遍属地护路、综治部门，争取到专项资金，在桥梁、涵洞、隧道等重点部位安装了高清智能监控——这是全省首个实现高铁沿线视频“全时空、零缝隙”覆盖的项目。“监控里的AI算法能自动识别异常，有人靠近线路，系统马上报警，我们能第一时间处置。”林芳德介绍。
他还优化人防体系，让属地公安、护路组织当“先遣队”，线路出警时间从40分钟缩到10分钟内；协调吸纳61名地方网格员加入护路工作，补强11名护路联防队员，筑牢线路安全屏障。2024年，全国铁路公安机关线路治安工作现场会在泉州召开，他首创的“六联五同”(即“巡防联动、警情联处、隐患联查、基础联排、武装联勤、路地联动；集思同商、隐患同排、安全同宣、警情同处、职工同管”)工作法升级为“泉州经验”，在全国铁路公安推广。厦门北路桥车间主任历岩感慨：“去年林所帮我们协调500多万装防护设施，现在的杭深线，安全得很！”
践行枫桥经验 传递为民服务温度
2023年11月，泉州站派出所获评“全国枫桥式公安派出所”，领奖时林芳德穿了件旧警服——袖口的茶渍，是2019年春运给旅客倒茶时溅上的。那年春运，两名旅客因安检排队争执，摔了手机还错过了车。林芳德看着又急又悔的两人，事后他在会上说：“我们要建‘平安站’，更要建‘暖心站’！”
他牵头建起“海丝平安驿站”，联合车站、法院、医院和24个乡镇社区，组成“1+3+N”党建联盟，帮旅客找行李、调纠纷、宣反诈。今年春运，刚毕业的大学生小周钱包被盗，没钱买返程票，林芳德从“爱心基金”里掏钱帮他购票，还塞了两盒方便面：“出门在外难免遇难处，别慌，有我们呢！”2024年，“爱心基金”规模达3万多元，已帮138名困难旅客；针对独自出行的孩子，他推出“驿路童行”，民警全程陪安检、候车，还讲高铁安全知识，让“候鸟”出行无忧。
强化党建引领 锻造公安过硬队伍
“脸黑心红，才是铁路公安的本色！”作为党支部书记，林芳德始终抓党建、带队伍、促工作。走进泉州站派出所，荣誉墙上68人次的记功名单格外醒目：追逃一等功臣吕晓福、二等功臣陈世杰、“查缉能手”陈祖旺，还有不少“90后”后起之秀——他们的成长，都离不开林芳德的“三年成长计划”。
他给9名新警找了师傅，签订帮带协议，组成9个结对小组。陈世杰、杨赫达等年轻民警很快脱颖而出，又接着带新徒弟，形成“传帮带”的良性循环。他还把警营打理得像家：翻新办公室、定制宿舍“一铺一柜”、请理发师上门、改善伙食，暖心举措让民警们干劲更足，队伍战斗力节节攀升。
27年从警路，林芳德的警服换了一套又一套，巡逻的脚步却从未放慢。他用创新破难题，用科技护平安，用真情暖人心，在海丝起点的泉州站，续写着“人民公安为人民”的动人篇章。(完)