中新网福建新闻3月5日电(马钢)近日，福州港海域遭遇多年罕见的持续大雾天气，交通管制近乎全天实施，船舶压港严重，面对如此紧迫形势，福州港引航站迅速启动应急响应，以信息化平台为支撑，科学统筹、精准发力，靠前服务，抢抓时间窗口，最终在浓雾间隙成功引领承担“一带一路”重点项目运输任务的半潜船“华瑞龙”轮安全出港，彰显了福州港引航员“水上国门形象第一人”的硬核担当。
阳光引航，一船一策，护航“一带一路”
“华瑞龙”轮本航次搭载价值超2.5亿的13艘工程类船舶出港前往非洲几内亚，参与“一带一路”重点基建项目，其能否如期启航直接关系该项目的建设进度。全球第三大的“华瑞龙”轮是亚洲首艘无常规艏楼的四岛式半潜船，全长252米，装载后宽度超70米，属于超大、超宽船舶。作为近期的重点船舶，福州港引航站在该轮进港后，保持高度关注，采取“一船一策”，持续跟踪该轮装载进度，针对性地做好各项预案，提前做好该轮的出港引领准备工作，护航 “一带一路”。
科技赋能，三调合一，破解“迷雾重重”
2月27日始，福州港遭遇浓雾天气，且范围和持续时间为历年罕见，福州港引航站快速启动响应机制，实行人、车、艇24待命机制，密切关注天气情况，加强与海事、代理、拖轮等各方沟通，同时，依托引航业务信息可视化平台，通过全港动态感知系统实时监控气象潮汐情况，科学决策，人、车、艇“三调合一”，精准计算船舶进出港时间窗口，制定“分秒必争”的个性化引航方案。为应对浓雾导致作业窗口时断时续的挑战，结合“华瑞龙”轮吃水深、宽度大、操纵难度大的特点，引航站提前协调拖轮、通航保障等多方资源，做好预案，确保“窗口一开、即刻行动”。
见缝插针，专业担当，书写“使命答卷”
3月3日12时，福州港三都澳港区交通管制暂时解除。早已驻船候命、做好各项准备工作的两名引航员立即开始按预案开展引航操作，仅10分钟，他们就以专业、高效、见缝插针的作业模式，引领“华瑞龙”轮顺利驶入主航道。出口过程中，能见度时好时坏，部分水域不足1海里，在如此差的能见度条件下，操纵这样的巨无霸在狭窄航道中完成精准的大角度转向，是对引航员的操纵技艺的大考验。最终，引航员队伍凭借丰富的经验和精湛的专业技术，圆满完成了此次引航任务。
风浪砺初心，浓雾见担当。福州港引航员始终以“关键时刻顶得上、危难关头打得赢”的专业素养，以实际行动践行“阳光引航”服务承诺，为畅通物流、助力港航、服务国家战略贡献引航力量。(完)