中新网福建新闻3月8日电(吴诗泓 林萍)随着日益增长的交通量及重载车辆比例的不断增加，杏滨路、杏锦路部分路段沥青路面出现不同程度的龟裂、坑槽、车辙等病害，不仅影响道路美观，也给群众出行带来一定的安全隐患。且路线区域内易受极端降雨影响，路面积水通过裂缝渗入结构层内部，致使路面基层破碎、松散、承载力下降。
为进一步优化城市路网结构，厦门市交通局公路中心集美公路部门根据2022年度福建省普通国省道路况检测数据，在掌握管养范围内普通国省道干线公路运行状况的基础上，采取相应的维修和保养措施，于近期组织实施了国道G228线集美段(杏滨路、杏锦路)路面修复工程，对杏滨路、杏锦路部分路段进行提升改造，为市民提供更加安全、便、舒适的出行体验。
为切实有效减少路面病害的继续扩展，厦门市集美公路部门组织养护工人对杏滨路上行车道、杏锦路下行车道旧沥青混凝土路面进行铣刨处理，以去除老化、损坏和变形的旧沥青层，然后重新铺设一层具有抗高温、抗车辙、抗变形性能的SMA-13沥青混凝土面层。“SMA-13沥青混凝土面层摊铺前，应在开挖坑槽侧壁涂洒粘层油，确保沥青路面与基层的连接牢固，进一步延长道路使用年限，并且在机械摊铺后辅以人工捣实，避免接缝处出现过多的粗集料颗粒(指粒径大于2.36mm以上的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等)，保证接缝密实、连接平顺，让路面更畅、驾乘体验更好。”集美公路部门工作人员介绍说。此外，沥青摊铺完成后需要进行冷却和固化处理，以保证路面的平整度和耐用性，最后对标识标线进行重新施划，以规范交通秩序、提升通行效率。
由于使用年限较长，杏滨路、杏锦路沿线部分检查井、雨水口箅子存在下凹沉降、井周路面龟裂、井盖跳动等问题，造成跳车、噪音扰民。为此，本次路面修复工程同步对沿路的检查井及雨水口箅子进行改造，将原有的直承式铸铁井盖更换为可调式球墨铸铁井盖，不仅可以根据实际使用情况进行高低调节，还具有防盗、防爆、防火等多重保护功能，同时更换原有直承式球墨铸铁雨水口箅子为防沉降球墨铸铁雨水口箅子，其优异的抗变形性能防止发生行车弹跳、位移现象，有效降低路面噪音对周边居民的影响。
在施工过程中，集美公路部门坚持一线服务，安排专员做好交通疏导及安全防护工作，督促指导施工单位严格修补工序并按照技术规范实施检查验收，确保路面病害得到科学处治，杜绝反复开挖、前修后补、浪费材料现象。
下一阶段，厦门集美公路部门将密切关注路况变化，加强公路预防性、及时性和全面性养护工作，及时处治公路路面病害，不断提升公路通行能力和服务水平。(完)