中新网福建新闻10月7日电何卫东 王勇富) “鹿丹，1站台有重点旅客下车，需引导送出站……。”10月1日8时，中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段莆田站客运值班员鹿丹答疑完旅客的困惑，对讲机另一端便传来同事的呼叫。
今年是福厦高铁开通后的首个国庆黄金周，莆田站迎来客流高峰，假日期间车站日均客发2.6万人次、同比增32%，日均接发旅客列车124对、同比增10%，均创历史纪录。车站每天从6时56分作业开始到22时作业结束，平均每4分钟接发一趟列车，工作量相当大。
作为一名铁路客运值班员，鹿丹在信息咨询、购票引导、重点旅客服务、母婴服务、投诉受理、预约接送站、失物招领等各个服务旅客环节中奔波忙碌着，用她的话来说，这是“双向奔赴”。
“我每天做的都是很零散的事，解答问询、登记旅客需求、规定点临时替班，经常忙得晕头转向，一般人还真的扛不住。”12时，鹿丹刚接送完列车后说道。尽管事情比较繁琐，但只要是旅客的事，鹿丹都尽全力解决。
“姑娘，我的车厢号和座位号，你帮我看下在手机上怎么找？”15时，当鹿丹一路小跑奔走向站台时，突然有旅客追上来问道。“这个不难，您点开‘铁路12306’APP....。。”旅客王女士在鹿丹的帮助下，旅客顺利学会了如何查找自己的车厢号和座位号。“下回我就能自己在手机上查看我坐的位置，谢谢你！”旅客王女士感激地说。
“鹿丹，新站房客运设备你过来调试下……。”“鹿丹，新站房电梯开不了，你过来看一下....。。”18时，对讲机里又传来同事的呼叫，她放下饭盒又赶去。笔者看到，在鹿丹的办公桌上，一部电话，一台电脑，一本客运记录，还有各种各样的遗失物品和客运工单，上面记录着每位旅客寻求帮助的内容和联系方式：D6207寄身份证一张，G1609需要轮椅接送旅客上车......。。
“呜....。。”22时50分，随着D686次列车缓缓停靠在莆田站5站台，鹿丹一天的工作终于结束了，她满脸疲惫走向值班室。当日她行走3万多步，推送5个轮椅旅客进出站，接送、寄遗失物品30多件，为近百多名旅客答疑解难。
福厦高铁开通了，时代巨变。车站每天发生的故事一样又不一样，一样的是都要帮助各种各样的旅客，不一样的是旅客的困难各不相同、各式各样。对鹿丹来说，奋力拼搏，逐梦前行，用心用情服务好过往的每一位旅客是她最大的心愿。(完)