中新网福建新闻6月21日电 (郑一圣 何炜)6月20日上午9时58分，伴随着牵张机的轰鸣声，牵引走板稳步到达L502塔位；与此同时，在L335张力场施工现场，最后一相导线也成功牵引到位，这标志福建北电南送特高压交流输变电工程线路工程5、7标段均顺利实现全线贯通。
据悉，福建北电南送特高压线路工程是福建省内第二条特高压线路工程，是加强和完善华东特高压交流主网架，促进福建电网北电南送输电能力提升的重点工程。
该工程的建成将有效提升东部沿海地区电网发展的适应性和灵活性，有效提升对华东特高压交流主网架的支撑能力，保障闽粤联网工程充分发挥作用，提高电网安全稳定运行水平。
其中，5标线路途经福建省德化县雷锋、国宝、盖德等3个乡镇，存在“点多面广、山高路远”安全管控压力大的实际情况，自2023年4月16日开始导地线架设施工，历经跨越厦沙高速公路2次、220千伏线路2次、110千伏线路12次、35千伏线路2次及多条10千伏线路等层层考验。
“我们严抓计划管理、优化跨越时间、调配精兵强将，以一套智能化牵张设备稳步推进，精准指挥，牢牢抓住重要跨越时间节点，为标段全线贯通奠定了坚实基础。”5标施工项目经理边林栋如是介绍。
在7标线路架线施工中，也面临着诸多难点。“特别在L456-L459、L475-L477以及R458-R461、R478-R480都是连续跨越三条110kV及以上电力线路，跨越现场条件复杂，对架线施工提出更高要求，”7标施工项目经理谢磊如是说道。
针对此标段95%塔基为山地、交通运输条件差的情况，项目部组织架设多条索道，既保障了物资运输效率，又降低施工对周边生态环境的影响。
此外，福建春夏季汛期暴雨、洪水多发，秋季台风频发，季节性气候恶劣，项目部有针对性组织了防台风应急演练，在雨季常态化开展应急值班报告制，并在沿线设置应急救援队伍，确保面对突发气象灾害时响应迅速、救援及时。
“我们首次在压接式牵引管上加装牵引管保护装置，采用无人机展放牵引绳、选用集控智能可视化牵张设备，有效提质量、强进度、降风险。”该工程业主项目执行(常务)副经理李金赐对于建设中着重推行的机械化施工成效十分满意。
截至6月20日，全线基础浇筑已全部完成，铁塔组立完成821基，占比98.7%，架线完成282.627km，占比60.3%，较里程碑计划提前35.1%。(完)