中新网福建新闻10月9日电(刘玮玲)红蓝旗帜的光辉需要每一位民警来守护，在每一个平凡的岗位上，每一位民警都坚守前线，做好各项安保工作，老民警更是用行动践行初心，用汗水诠释奉献。在平凡乘警岗位上的王兴华，有着不平凡的坚守。
夏日保暖“葆热情”
王兴华，59岁，现任厦门铁路公安处厦门乘警支队二级高级警长，随着年龄的增长，王兴华患上了骨质疏松，每日全身疼痛困扰着王兴华，因此王兴华不得不每天服用药物，每月到医院进行治疗、复查。但是这并没有浇熄王兴华对公安工作的热情，王兴华作为已经穿上“白衬衫”的二级高级警长，仍然在一线乘警岗位奉献着自己。骨质疏松患者是没办法产时间处于开着空调的环境下的，但是列车为了保持恒温，时时刻刻都开着空调，这对于在乘警岗位的王兴华来说，又是一个需要克服的苦难。为了继续在岗位上奋战，王兴华一年四季在值乘时都将自己裹得严严实实，炎炎夏日也穿着长袖制服，还要在警裤内加一条毛裤，来抵御空调带来的疼痛。
超长待机“不含糊”
近日，王兴华顾不得自己的身体情况，主动提出要值乘支队运行时间最长的列车之一的D3234次列车。D3234次列车由厦门站开往杭州东站，稍作停留后，就运行返回厦门。单日值乘时长在18个小时左右。王兴华始终把安保的重要性放在心上，因此，每次值乘，王兴华都会早早到岗位上进行准备工作，他值乘的列车每日6：43发车，王兴华5:00就得起床做准备工作，晚上22:24列车终到后，王兴华毫不含糊的完成终到作业，并到支队汇报值乘工作情况，结束一天工作到家已经接近凌晨了，对于59岁的王兴华，这无疑是“超长续航”了。
坚守一线“零发案”
这位坚守在一线的“白衬衫”，工作时精神饱满的状态毫不逊于支队的年轻人。王兴华值乘的列车在一天之内要经过35个站次，面对运行区间短、停靠多、客流大的特点，经验丰富的王兴华一下子就判断出要确保车上的治安稳定，必须在巡视上下功夫，每趟值乘王兴华都带着小喇叭一路进行防盗、反诈等宣传工作，一天下来，王兴华的微信运动步数都能达到一万五千步以上。因为巡视勤快、宣传到位，王兴华值乘10个月以来保持列车“零发案”。
王兴华在乘警岗位上，一步一个脚印，在列车上走过了四季，踏遍了国家的山山水水，他用汗水浇灌蓝色理想，绘就一道靓丽的风景线！(完)