东南网3月16日讯(本网记者 刘玮)3月16日上午，在厦门海事局的全程监管与高效保障下，128辆国产工程车完成吊装作业后，搭载利比里亚籍杂货船“东悦”轮从厦门港顺利启航，驶往共建“一带一路”国家印度尼西亚，这也是2026年度厦门港首批出口国外的国产工程车辆。
海事局工作人员现场检查（厦门海事局供图）
本次出口的国产大型工程车涵盖自卸车、平地机、挖掘机等6个品类，这类轻量级机械相较于大型设备，对运输安全标准要求更高，在货物配载、车辆系固绑扎等操作环节也需更为精细。
128辆国产工程车吊装从厦门港启航（厦门海事局供图）
针对自卸车超宽、叠装、绑扎等作业难点，厦门海事局提前介入部署，为此次运输制定“一船一策”通航保障方案。工作人员深入现场开展专项检查，重点强化船舶明火作业、车辆系固绑扎等关键环节的监管力度，全面排查并消除潜在风险隐患，确保货物适装、船舶适运。同时，为助力国产工程车高效出海，厦门海事局专门开通绿色通道，优化相关审批流程，统筹协调港航各类资源，实现船舶“快靠、快装、快离”，全力帮助企业降本提质增效，以实际行动服务共建“一带一路”倡议高质量发展。
近年来，国产工程车辆从厦门港出口的规模整体呈增长态势，持续扬帆出海驶向东南亚、中亚乃至北非等地区，彰显出强劲的国际市场竞争力。下一步，厦门海事局将持续优化监管服务举措，进一步畅通“丝路海运”通道，以更精准的保障、更高效的服务，为国产工程车开拓国际市场提供坚实海事支撑，助力更多“中国制造”便利运输、驶向世界。