中新网福建新闻9月12日电(王文李) 从福州市水运中心获得消息，近日，闽东北山海协作重点项目南平市延福门码头改造升级工程的3艘新建无动力趸船停泊于闽江南港水域，需于国庆节前拖航到位并安装完工。福州市水运中心在接到南平市地方海事发展中心求助后，高度重视，科学谋划、精准研判、充分交流，并组织召开专家评审会，调度“闽海巡117”“闽交执法101”“闽海巡118”“闽海巡108”4艘海事执法船艇接替护航，救助船舶“新淮安”作为应急保障，合计9艘船舶组成航行船队圆满完成了此次无动力趸船护航任务。
据了解，此次拖航作业航程长达200公里，途经21座桥梁和北溪、水口2座船闸，路线长、时间紧、任务重。福州市水运中心首先采取拖船与趸船1对1旁拖的方式，然后抵达水口船闸后，再采用“新淮安”顶推三艘趸船分批次过闸的方式有效保障了此次护航任务完满完成。护航过程中，沿途海事工作人员使用甚高频劝离过往船舶，通过对讲机向船队传达航行信息调整航行状态，同时中心领导坐镇监控指挥中心，调用沿线远程监控探头和定位终端，使用甚高频通讯等手段全程指挥船队航行。当船队顺利航行至北溪船闸，根据现场情况，指挥部下达指令，首艘40米长趸船由“新淮安”先旁拖后顶推连续过两闸交接；第二、第三艘40米长和24米长趸船9日上午由“新淮安”一次性顶推过闸。经过指挥员与船长精准配合，护航编队密切协作，不断微调摆正船队行进方向，最终保障趸船安全顺利过闸交由南平海事护航船队。
本次护航行动福州市水运中心共出动海事工作船艇9艘次，车辆14辆次，人员40余位，高效完成了此次闽东北山海协作重点项目延福门码头改造升级工程新建无动力趸船护航任务。随着这三艘趸船顺利安装之后，闽东北战略和区域经济协调发展将持续注入新的动能。(完)