中新网宁德9月12日电 (严贵翔 杨隆宇)12日上午，在福建宁德港，由原中国籍“嘉诚168”轮更名改籍为现伯利兹籍“宜海186”轮的二手出口船舶，在宁德边检站移民管理警察的监护下缓缓驶离，开航前往“一带一路”共建国家印度尼西亚。
在船坞内即将出口的二手船舶。杨隆宇 摄
宁德边检站称，2022年度宁德口岸出口的二手改籍船舶23艘次，2023年度55艘次，同比增长139.13%。截至今年9月初，宁德口岸顺利出口二手船舶68艘次，未来预计还将持续增长。
船舶修造和买卖是宁德地区极具资源优势的传统产业，目前宁德二手船舶出口范围已覆盖印度尼西亚、孟加拉国、印度、几内亚、阿联酋等国家，是福建省三大船舶修造基地之一和全国民间最大的中小型船舶交易市场之一。
宁德升思国际船务代理有限公司负责人李季说，得益于口岸良好的营商环境和便利的通关保障，边检机关和口岸联检部门积极响应企业和船方需求，快捷高效办理船舶出口和船员换班等各类手续，为保障船舶出口业务持续提供优质服务，有效缩短船舶通关手续办理和在港时间，降低企业成本。
据介绍，为进一步支持服务宁德口岸二手船舶出口产业，宁德边检站主动靠前服务，细化定制“一船一策”勤务方案，依托“智慧边检”平台准确掌握船舶动态信息，提前办妥口岸船企工作人员行政许可业务，采取视频监控和人工巡查相结合，对登轮人员、船厂作业现场等重点区域进行全程监管，为船企生产作业和顺畅通关提供安全稳定环境。
宁德边检站称，该站同时持续为船舶出口提供适航便利举措，积极推动联检单位提升“一次性”登轮查验比例，预约通关办理手续、24小时验放等措施，确保船舶通关“零等待”，有效助力船舶企业发展。(完)