中新网福建新闻4月19日电(吕启明)为加快全省农村寄递物流体系建设，福建局以“6113”农村派费倾斜工作机制为抓手，在“邮快合作”客货邮进村模式的基础上，积极探索“快快合作”客货邮进村新模式，不断丰富客货邮融合方式。在省局精心指导和主要品牌快递企业省级区部积极配合下，经三明管局多方协调，全省首个“快快合作”客货邮进村新模式在尤溪县管前镇落地运营。
该模式由顺丰公司牵头运营，与尤溪县中通、圆通、韵达、申通、极兔等品牌快递企业签订快快合作代投协议，并与闽通长运尤溪分公司达成资源共享合作协议，叠加农村交通的场站、车辆、线路、人员等资源，试点探索“快快合作”客货邮融合新方式。通过快快合作客货邮融合发展，减少一辆快递进村车辆成本14.68万元，每月节约人工成本4000元，顺丰驾驶员每月工资可提高约1000元，提升圩日班车为固定班车，频次由原来每月4次提升到每月12次，综合运输服务站升级成集农村客运、快递、农特产品展示等功能于一体，实现群众“村里取件、村头坐车”。
目前，尤溪县管前镇已设立顺丰管前镇快快合作分拨中心1个、客货邮融合运输服务站1个、村级综合服务站点7个，开通村级邮路2条，覆盖8个行政村。各方本着 “开放共享、因地制宜、整合资源、合作共赢”的原则，依托各自现有资源，以推进快递进村助力农产品上行、工业品下行为目标，助力乡村振兴。
下一步，全省邮政管理部门将按照国家局部署的推进快递进村工作目标，依托“6113”工作机制，加快全省快递进村新模式探索，因地制宜在各地积极推动邮快合作、客货邮融合、快快合作等进村模式，切实解决快递服务农村最后一公里难题。(完)