中新网福建新闻4月24日电(叶方洁 陈峰)近日，福建省交通运输厅组织召开科技项目验收会，对漳州市公路事业发展中心与同济大学、福建路信建设工程有限公司合作的《道路交叉口沥青抗车辙与坑槽技术研究》科研项目进行验收。与会专家组听取了项目组的汇报，审阅了相关材料，经质询和讨论，专家组一致认为该课题来源于生产，研究成果对指导公路部门日常养护具有重大意义。
《道路交叉口沥青抗车辙与坑槽技术研究》科研项目通过现场调研、室内试验、有限元分析及试验路铺筑等手段对坑槽与车辙产生的机理、水稳定性测试方法及结构材料一体化设计方法进行了研究。揭示了高温多雨地区道路交叉口车辙、坑槽产生的机理，提出了交叉口路段沥青路面结构与材料一体化设计方法，所编纂的技术指南将进一步指导公路部门养护生产。该研究成果已应用于国道G324与国道G357常山交叉口改造工程，经过多雨季节的检验，目前状况良好。
图为科研项目通过验收现场。
本科研项目顺利通过验收，是对漳州市公路事业发展中心及同济大学所有项目组成员努力的肯定，同时也为道路交叉口抗车辙与坑槽技术提供了思路。下一步，漳州市公路事业发展中心将继续跟踪课题试验路段路面情况，收集相关数据，为本科研项目后续的研究奠定基础，服务于养护生产需要。(完)