开春以来，福州地铁客流持续保持高位。25日，福州地铁线网总客运量达90.62万人次，创历史新高。
当天，福州地铁客流量数据显示，1号线达38.95万人次、2号线达27.32万人次、5号线达11.73万人次、6号线达12.62万人次。为满足双休日市民乘车出行需求，福州地铁提前安排运力，全天采用工作日高峰运行图，根据当天实时客流变化，又新增上线8列备用车，在早晚出行的高峰时段，行车间隔最小达到4分50秒，全天共临时新增开行33趟次。
对于城市发展来说，小小的客流数据背后大有文章。
国务院办公厅文件中明确要求：拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。福州地铁线网总长110公里，客流量完成90.62万人次，客流强度超0.8万人次/公里，超过0.7万人次/公里及格线。当天，福州地铁客流量排在全国地铁客流榜第21位，客流强度排在全国第18位。在普通双休日达到如此客流量，是非常不错的成绩。
客流量的增长，有助于后续线网规划的批复与落地实施。记者了解到，日前，福州轨道交通三期建设规划公示，建设规划共5个项目，包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程等，线路总规模约138.1公里。
地铁如何成就“顶流”？背后既是线网建设的不断提速与服务细节的不断提升，也是福州地铁在城市公共交通中作用不断提升的体现。
110公里线网是第一把“推手”。从2016年，福州地铁1号线(一期)南段开通，到现在的4条线路、总长110公里的地铁线网，福州地铁不断延长触角，线网覆盖面更广，出行里程更长，让更多人选择了地铁出行。
对交通枢纽的覆盖是第二把“推手”。福州地铁线网串联福州主城区、三江口片区、闽侯、长乐区和滨海新城等重要组团，途经铁路、汽车站等多个客运枢纽站场，随着旅游业“元气”回升，福州地铁线网客流量不断攀升。
优质的服务是第三把“推手”。福州地铁以“提速福州 添福榕城”为指引，为提高人民群众的幸福感和获得感倾情服务。围绕乘客出行需求，采取季节性延时、节假日调整等运营方案，同时，在多个站点配备母婴室、AED等，用优质的地铁线网服务助力建设现代化国际大都市。
目前，福州地铁4号线一期首通段、5号线一期后通段正加紧建设，力争今年开通；地铁2号线东延线、6号线东调段及滨海快线(F1线)等建设正有序推进。(记者 林榕昇 原浩)