中新网福建新闻9月29日电(雷朝良 吴志)9月29日清晨，迎着海天间的一抹曙光，福建莆田出入境边防检查站执勤一队负责人姚瑶早早驱车，直奔莆田市东吴港区罗屿港口9号泊位，巡查在港卸载14万多吨铁矿的马恩岛籍“布兰科”号轮，携手港区企员党员提供“一船一策”精细化保障服务，“不断档”助推该口岸打造国际大宗散货枢纽港和国际混矿中心。
莆田市是唐宋以来“海上丝绸之路”重要起点之一，已和43个国家和地区的53个港口实现了通航。东吴港区罗屿港口是福建首个、我国第六个满足世界最大40万吨矿石船靠泊接卸的港口，上半年港口铁矿石吞吐量突破660万吨。
两年来，莆田边检站执勤一队党支部发起成立“三线·同心”口岸党建联盟，联合消防救援、海防、东吴港务站，罗屿、八方、国投湄洲湾港口，八方物流等十多家单位，在港区一线设立全天候、实体化党建阵地，构建“马上就办”服务体系，实施“互联网+”远程“无接触”查验模式，在“蝶变跃升”中发挥核心堡垒作用，助力货物接卸“零延时”，船舶安全有序“零等待”通关。今年以来，莆田市与东盟、欧盟、“一带一路”沿线国家、区域全面经济伙伴关系协定成员国等贸易伙伴的进出口均实现15%以上同比高速增长。
“抓党建就是抓关键，确保出入境口岸产业链、供应链稳定畅通。”在罗屿港现场，姚瑶表示，“三线·同心”党建联盟勠力同心，全力畅通海上通道，促进了更高水平对外开放。并成立全国首家移民管理品牌作坊，启用实体化融媒体中心，扩大海丝沿线国家港口货物往来“朋友圈”。
据福建八方港口发展有限公司设备部副经理连俊介绍，警企工党建联盟为港区发展注入“红色动力”，形成服务经济聚合效应。今年6月17日，满载近40万吨铁矿的新加坡籍“远见海”轮，在口岸单位、港区企业党员高效协作助力下，从罗屿港口冒雨卸载后顺利驶离，标志着该港成为世界最大40万吨矿石船“常态化”靠泊接卸的港口。(完)