中新网福建新闻5月11日电 (金淑华)根据中央气象台预报，5月9日至13日，江南南部和华南将迎来今年入汛以来最强降雨，具有持续时间长、累计雨量大、局地雨势猛等特点。福建西南部将出现大到暴雨，局地大暴雨，福建龙岩可能出现强降水落区叠加。
以雨为令，2022年5月10日18时，中国铁路南昌局集团有限公司启动漳泉、赣龙、赣瑞龙、清冠、龙漳、南龙等多条线路的防洪IV级应急响应。南昌局集团公司龙岩工务段负责管辖福建西南部各条铁路线路，该段制定“一雨一预案”，从天、地、空多维度防范应对本轮强降雨。
该段防洪办安排专人24小时值班，密切关注天气变化，通过中央气象台、维艾思等网站查看卫星云图、雷达图等信息，掌握降雨范围、云团走向、大小变化及1～3日天气情况，了解1周天气趋势，对管内62台雨量计进行全面检查，清洗承雨桶，确保雨量数据传输正常、准确，各地雨量实时掌握。加强与地方水利部门沟通、联系，动态掌握管内沿线山塘水库泄洪情况，及时预警，制定应对措施。
该段坚持“防、避、抢”防洪工作主线，无人机大队飞行员对前期建立的铁路沿线自然沟谷VR全景视图进行分析，通过不同时段的铁路沿线路桥设备参数对比，研判风险源10处，盯住关键点、薄弱点和变化点，组织人员做好分段记名制雨中设备巡查，重点检查可能发生水害处所、山塘水库、临近既有线施工地段、路外开发影响区段、排水设备、沟谷、河岸等。同时，无人机飞行员全线待命，对无人机充电准备，确保发生水害时第一时间能携带到现场检查拍摄。
该段还提前联系抢修劳力，在管内各线布置路内抢险队伍19支，抢险劳力1020人次，对照明设备、油锯、发电机等防洪抢修机具状态进行热备，联系铁路内施工单位、建设单位、各县级挖掘机单位共计准备40台挖机、装载机原地待命，管内鹰厦线漳平站、赣龙线冠豸山南站各安排1台挖掘机上平板，工区全员留宿，留宿人员手机24小时开机，为抗洪抢险提供坚实保障，确保铁路运行安全。(完)